Shell Transmission ZFLD 75W-80 209 Litre Şanzıman Yağı

Shell Spirax S6 GXME 75W-80 209 Lt: Ticari Araçlar İçin Uzun Değişim Aralığı

Ticari filolar için en önemli iki hedef, araçları yolda tutmak ve işletme maliyetlerini düşürmektir. Bu hedeflere ulaşmanın yolu, güç aktarma organlarının verimli ve sorunsuz çalışmasından geçer. İşte bu noktada, Shell’in en gelişmiş sentetik teknolojisiyle ürettiği Shell Spirax S6 GXME 75W-80 devreye girer. Bu ürün, sadece bir şanzıman yağı değil; bakım aralıklarını uzatan, yakıt ekonomisi sağlayan ve şanzıman ömrünü en üst düzeye çıkaran bir filo yönetimi aracıdır. madeniyagfiltre.com.tr olarak, işletmenize maksimum verimlilik katacak bu %100 orijinal ve üstün performanslı ürünü sizlere sunuyoruz.

Neden Shell Spirax S6 GXME?

Bu ürün, en yeni nesil, tam sentetik baz yağlar ile en gelişmiş katkı teknolojisini birleştirir. Onun en büyük özelliği, MAN ve ZF gibi dünyanın en büyük şanzıman üreticilerinin en üst seviye “Long Drain” (Uzun Değişim Aralığı) onaylarına sahip olmasıdır. Başka bir deyişle, bu yağ, en zorlu koşullar altında bile özelliklerini çok daha uzun süre korur. Bu da daha az servis ziyareti ve daha az duruş süresi anlamına gelir.

Filo Yönetiminiz İçin Kanıtlanmış Faydaları

• Daha Az Bakım, Daha Fazla Yol: Öncelikle, en önemli faydası, MAN 341 Z5 ve ZF TE-ML 01L/02L gibi onaylar sayesinde standart yağlara göre çok daha uzun değişim aralıkları sunmasıdır.
• Kanıtlanmış Yakıt Ekonomisi: Ayrıca, düşük viskoziteli (75W-80) ve düşük sürtünmeli sentetik yapısı, güç aktarma organlarındaki verim kayıplarını azaltır. Bu durum, doğrudan yakıt tasarrufu sağlar.
• Mükemmel Şanzıman Koruması: Bununla birlikte, API GL-4 standardı ile senkromeçleri ve dişlileri korozyona ve aşınmaya karşı etkin bir şekilde korur. Bu, şanzıman ömrünü uzatır.
• Geniş Sıcaklık Aralığında Üstün Performans: Üstelik, tam sentetik yapısı sayesinde, hem çok soğuk havalarda kolay vites geçişi sağlar hem de en sıcak koşullarda bile koruyucu film tabakasını muhafaza eder.

Bu Yağ Benim Aracım İçin Doğru mu? Onaylar ve Teknik Standartlar

Shell Spirax S6 GXME 75W-80, Avrupa’nın en büyük ticari araç ve şanzıman üreticilerinin en üst düzey standartlarını karşılar.

• Viskozite: 75W-80
• API Standardı: GL-4 (Bu, ürünün senkromeçli manuel ve otomatikleştirilmiş manuel şanzımanlar için doğru ve güvenli olduğunu gösterir.)
• Üretici Onayları (OEM):
  • MAN 341 Type Z5 (En üst seviye uzun değişim aralığı onayı)
  • ZF TE-ML 01L, 02L, 24A (ZF’in en uzun değişim aralıklı onayı)
  • Volvo 97307

Shell Spirax S6 GXME Nerelerde Kullanılır?

Bu üstün performanslı sentetik şanzıman yağı, özellikle aşağıdaki zorlu uygulamalar için idealdir:

• Modern Kamyon ve Otobüsler: MAN, Mercedes-Benz, DAF, Iveco, Volvo gibi markaların en yeni nesil manuel ve otomatikleştirilmiş manuel (AS-Tronic gibi) şanzımanları.
• Uzun Yol Filoları: Sürekli çalışan ve bakım için az zamanı olan uzun yol tırları ve yolcu otobüsleri.
• Yakıt Ekonomisinin Önemli Olduğu İşletmeler: İşletme maliyetlerini düşürmeyi hedefleyen tüm ticari filolar.

Shell: Güç Aktarma Organlarında İnovasyon

Shell, sadece motor yağlarında değil, aynı zamanda şanzıman ve diferansiyel gibi güç aktarma organları için de en yenilikçi çözümleri sunar. Spirax serisi, en zorlu ticari koşullarda bile maksimum verimlilik ve koruma sağlamak için sürekli olarak geliştirilir. Bu nedenle, Spirax S6 GXME, Shell’in filo yönetimi konusundaki derin tecrübesinin ve teknolojik liderliğinin bir ürünüdür.

Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)

Soru: MAN 341 Z5 onayı, Z4’ten daha mı iyi?
Cevap: Evet. MAN 341 Z5, Z4’ün yerini alan, çok daha uzun değişim aralıkları ve daha iyi performans gerektiren en yeni ve en üst düzey standarttır.

Soru: Bu yağı diferansiyelde kullanabilir miyim?
Cevap: Hayır, kesinlikle kullanamazsınız. Bu bir şanzıman yağıdır ve API GL-4 standardındadır. Diferansiyeller, genellikle hipoid dişlileri korumak için API GL-5 standardında, farklı bir kimyaya sahip yağa ihtiyaç duyar.

Soru: 75W-80 ile 80W-90 arasındaki fark nedir?
Cevap: 75W-80, 80W-90’a göre hem soğukta hem de sıcakta daha ince (daha akışkan) bir yağdır. Bu nedenle, daha az sürtünme oluşturarak modern şanzımanlarda yakıt ekonomisi sağlar. 80W-90 ise genellikle daha eski teknolojiye sahip veya daha ağır yükler altındaki diferansiyellerde kullanılır.